2024/7/30

物流ニッポンより抜粋しました。

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いすゞ自動車は、国内唯一となるオートマチックトランスミッション（AT）の普通自動車免許で運転できる小型ディーゼルトラック「エルフミオ」を30日から発売する。

ドライバーの視野を広げ、運転者不足の解決につなげる。

24日に発表した。

また、デジタル端末でトラックを購入できるオンライン販売チャンネル「エルフミオストア」も開設する。

法改正が行われた2017年3月12日以降に普通免許を取得した場合、運転できる車両は、車両総重量3.5トン未満、最大積載量2トン未満で、乗車定員数は10人以下となる。

今回、軽量で燃費性能に優れる1.9リットルディーゼルエンジン「RZ4E」を搭載したことで、車両総重量3.4トン、最大積載量1.35トンを確保。

燃費性能は1リットル当たり13.6キロで、中量車燃費基準を達成した。

「トラックを運転するのは難しい」という懸念を払拭するため、初めて乗る人でも扱いやすい操作性にこだわった。

最小回転半径は4.4メートルで、狭い道の小回りも利く。

小径ステアリングやシートスライドピッチの細分化で身長に関係なく、最適なドライビングポジションを取れる。

安全面では、「誤発進抑制機能」や直進時に衝突の危険性を伝える「プリクラッシュブレーキ」などの先進安全機能を標準装備した。

キャブバリエーションはシングル、ダブルに加え、シート後方の室内空間を拡張した、いすゞ独自のスペースキャブを用意。

架装も平ボディーからドライバン、電動ダンプまで展開する。

平ボディーとドライバンはあらかじめ完成車を用意して納期を短縮する。

24年度の国内販売目標は5千台に設定。

30年までに1万2千台を目指す。

24日の発表会で南真介社長は「このクラスの需要はあると分かっていた。部品の共通化とエンジンでコストダウンでき実現した。モビリティショーで展示して以降、期待をひしひしと感じている」と話した。

いすゞユーザー以外にも利用してもらえるよう、販売方法も新しくした。

30日に立ち上げるオンライン販売チャネル「エルフミオストア」では、24時間365日スマートフォンでオーダーできる。

（宮崎茉里奈）

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