第2回　運送会社の営業拡大テクニック     中小零細企業のセールスチャンスの作り方 そのテクニックを分かり易く説明いたします。       営業しない営業 営業行為を効率的に行うにはいくつか手法がありますが、 極力合理的な営業手法を紹介します。   それは… インターネット広告です。 荷主にダイレクトに広告しましょう。   yahooやgoogleなどの検索エンジンに広告を出すことができます。   地域や運び方や料金などの検索に引っかかるように広告を設定することで、 問合せが入るようになります。 営業マンはここから始動するわけです。   興味のある人と打ち合わせをしていくことで、営業マンの飛び込みのような 精神が削られる作業から、具体的なお客様のニーズに向き合う商談作業に 変えてあげることで、効果絶大ですね！ あとはキャッチコピーと料金表などで集客しましょう。         ↑ 中古トラックと検索すると”ゲットラック”のHPが表示されるように 広告を出すことが可能です。 掲載コストは例えば1日1,000円までというように設定することができます。 運賃料金表など掲載してる企業は少ないので チャンス拡大の可能性大ですね！！     何をやるにも先立つものが… 「鶏が先か、卵が先か」の議論で生産性のない未行動を繰り返すことも もったいないですね。 まずは利益改善計画をすることが大切です。 グリーンベルの営業アシスタントがゲットラック読者のために いろいろなアドバイスを行っております。 遠慮なくお声掛け下さい。     当然グリーンベルも収益企業です。 お客様がどうせ導入するトラックや加入する保険など何かしら営業の ご協力は頂きますが、それ以上のお役立ちができると思います。 成長し合える同志として一緒にこの難局を乗り越えていきましょう。         問合せ先▶▶▶株式会社グリーンベル　経営戦略室　アライアンス担当まで 044-980-0035

第1回　運送会社の営業拡大テクニック     中小零細企業のセールスチャンスの作り方 そのテクニックを分かり易く説明いたします。     簡単に受注、成約、継続にする方法 物流の仕事は荷主、ドライバー、トラック、運転資金、損益が 整ってスタートを切れるもの。 その微妙なバランスを整え準備することで拡大できる事業者と そうじゃない事業者に分かれる。 簡単に成約するにはお膳立てが必要だが、その準備は決して簡単でないので、 こころして掛かりましょう。     事業拡大のための要件 あなたの会社を支えるサポート社員（企業）です。 トラックの準備や運転資金の準備、ドライバーの求人、 新人育成のための指導員、原価構成を把握するための分析官、 荷主とのやり取り、交渉できる営業マンなど。     荷主の立場に立って考えると運送事業者に求められる要件は 以下の通りです。 ①信用できる会社か？運転手が辞めた時に仕事を投げ出さないか！？ ②ぼったくられないか？商品を雑に扱わないか？ ③良い提案ができるのか？ ④納品先を怒らせないか？ドライバーの教育ができているか？   これ以外にも… トラックの整備は行き届いて当然だし、経営がチャントしているか？など     中小企業だとなかなか新規荷主を取るための要件を揃えるのは難しく、 収益面でも充実していないとドライバーの準備や優秀な指導員を 抱えることなどできません。     …と嘆いていては、今のあなたを変えることはできないでしょう。 そこで、必要になってくるのは計画です。 事業計画を作成し、そこを達成することで、現在の収益性や生産性がどれだけ 上がるのか、社員全員で腹落ちし、荷主について行けるように準備しましょう。     事業計画をつくろう 成長させるには”いつまで”に”どれくらい”と設定しましょう。 その準備としてまず、今の生産性を測ることで、数値で捉えることができます。     生産性が見えたら生産性の改善計画を立てましょう。 生産性が改善できると収益性が改善されます。 その収益を準備のために使い、新たな荷主を獲得する、対応力を身に付けましょう。 あとはこの繰り返しです。       次回は「営業しない営業」について話します。 営業しない営業とは…！？ お楽しみに！       問合せ先▶▶▶株式会社グリーンベル　経営戦略室　アライアンス担当まで 044-980-0035

◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆◆◆◆　　この記事は過去に掲載したものです。 ◆◆◆　　　2020年、新型コロナウイルス感染拡大により物流業界が受けた打撃は！？　　　　　 ◆◆　　　　運送事業者のやるべきことはこれだけ！！　　 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━       2019年と2020年で大きく変わったことは、密閉空間での密集である。 　   大型クルーズ船や、観光バス、カラオケに接待と、 なんとなく危険な行為が臨床的に見えてきた。     物流の業界でも大きく変わった物と、ほぼ変わらない物が浮き彫りとなり、 新たな世界に合った物流の形ができつつある。     今回のウイルスが自然発生なのか、意図的につくられた物なのか 定かではないが、感染症に対する意識が日本中で見直された年であった。     世界中の観光娯楽産業が凍結し、人々が自粛、抑制することによる 世界経済の歪みはしばらく影響が出そうだ。 そんな時代を生き残り、活発になることが果たしてできるのであろうか！？       事業が盛り上がるために必要な要素 どんな事業も収益なき繁栄はない。 粗利でマイナスにならない限りは、企業には黒字化するチャンスがある。 収益が悪化しても粗利の範囲の中の販管費を抑えることで、 必ず黒字になることを申し上げた上で、 やるべきことは【生産性】を上げるということ。     生産性の目標を立てて黒字の幅を広げましょう！ どんな業界も生産性を上げることで利益率は上がり、 この行動を実施できると、できない事業者との差がどんどん広がっていきます。     生産性の悪い事業者はM&Aや資本参加をし、さらに同じ事を繰り返して 黒字集団をつくっていきましょう！       運送事業者が生産性を上げていくことで、 運送業界全体が黒字化します。   粗利、販管費、生産性を管理できるようにしていきましょう！       ↓↓↓経営サポートのお問合せはこちら↓↓↓ 株式会社グリーンベル　経営戦略室まで TELL：044-980-0035

第2回　GreenBell　コンサルティングスクールコラム   経営者能力診断テスト あなたの経営者としてのレベルを確認しよう！   Q1.昨日の利益をおおよそ把握している （暫定科目については平均値等で割り当てている）   Q2.自社の収益性を確認するために車両償却費を一定にしている   Q3.生産性の数値を事業計画化している   Q4.成長率を事業計画化している   Q5.KPIを設定し営業、配車させている（行っている）   Q6.未達行動を設定して行動させている   Q7.トラック1台当たりの変動原価を除いた 固定原価を頭に入れている   Q8.全国の平均的な売上に対する人件費率を知っている   Q9.売上のセグメントを分け、 管理費等の原価をセグメント毎に振り分けている   Q10.現行の運賃の範囲で最高の利益率モデルを シミュレートして把握している     さて、皆さんの”はい”の該当はいくつありましたか？ 0～1個→健全経営にはほど遠いです。 どこか無理をした営業をしていませんか？   2～3個→一般的な数値です。 安定した黒字化にするには運送事業の基本構造を身につけましょう。   4～6個→優秀です。成長戦略は機能していますか？ ちゃんと数値を捉え事業計画を策定しましょう。   7～10個→7項目超えている企業はほぼ全項目できていることでしょう。 成長率は達成していますか？     グリーンベル経営者指導コースでは ①毎日おおよその利益が見え、 ②自分の事業が10年間の平均利益率を確認できて、 ③生産性を上げ利益を出すための事業計画が立てられ、 ④利益を最大値まで成長させる道筋を立てる 以上が可能です。   簡単な経営指標で従業員を腹落ちさせ、さらにそれをフロー化して指導。 計画未達の時のパワープレイを設定し、目標達成に近づけます。 分析からシミュレート、事業計画、行動指針まで簡単に分かるように レクチャーを行います。   経営を健全化させ、利益の30％は社員に還元し、 会社にはどんどん内部留保を積み上げることができる 経営を目指しましょう。       経営コンサル（顧問）もしくは 経営指導勉強会等のご依頼はこちら ▶▶▶(株)グリーンベル　経営戦略室　044-980-0035    

第1回　GreenBell　コンサルティングスクールコラム   グリーンベルのコンサルティングをご紹介します！！   グリーンベルのコンサルでは、黒字化、利益の出し方の レクチャーを行います。 社員が簡単に黒字化できるように指導していきます。 あなたの会社の生産性や収益性を見える化して、利益が出る体質を 数値でとらえます。   あなたの会社の成分分析を行います。 ①収益性の見える化 現在の事業の10年平均収益性を出し、現在の事業が黒字の仕事かを 分析して経営者に明示します。 決算書上の損益計算と、10年平均収益性では結果が変わります。 償却の有無に左右されず、『稼ぐ力』を収益性と称し分析、開示します。   ②生産性を確認し、改善シミュレート 自分の会社の生産性が、平均値より良いのか悪いのかを確認しましょう。 生産性の上げ方のレクチャーを受け、今後の事業運営の指針を 社員全体で簡単に理解することができます。   ③行動指針と事業計画 黒字目標までの行動計画を箇条書きに抽出し、簡単な行動実施で黒字化へ 誘導します。 経営改善計画として金融機関に提出できる資料を作成します。   ④経営幹部の指導 幹部に腹落ちするまで、利益の出し方を指導します。 その計画に沿うことで結果を出すことができます。   ⑤利益の30％を従業員に還元 会社の生産性を上げることで利益が残ります。 その30％を常に社員還元することで社員も一体となり 利益が出る形に築いていきましょう。       *************************************************************     コンサル料金は基本的に頂きたくないので、 グリーンベルの販売コンテンツの利用で無料とさせていただいています。 どうせ仕入れるトラック、どうせ加入する保険などを どれか採用頂ければそれでしっかり指導させて頂いております。     大手物流企業から小・零細規模までサポート！ お気軽にご相談下さい。   次回は「経営者能力診断テスト」を掲載します。     経営コンサル（顧問）もしくは 経営指導勉強会等のご依頼はこちら ▶▶▶(株)グリーンベル　経営戦略室　044-980-0035  

◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆◆◆◆　　この記事は過去に掲載したものです。 ◆◆◆　　　2020年、新型コロナウイルス感染拡大により物流業界が受けた打撃は！？　　　　　 ◆◆　　　　運送事業者に直撃インタビューをしました。　　　 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━       新型コロナウイルスの影響はいかに！？ コロナウイルス影響下での運送事業者に聞く 物流最前線2020     ■忙しかった業界　生活密着型 🎤上場企業関連企業の精鋭部隊社長に聞いた。 … コロナ禍にてどんな影響がありましたか？との問いに、 かえって忙しかったとのこと。 スーパーマーケット、通販、ホームセンター、ドラッグストア系の 配送はすべて良し。 ドライバーには嫌がられる事業だが、率先して生活密着型物流に 特化している当社は、本当に忙しかったですね。 落ち込みといえばほんの一部の外食業種のみで、 成長にはずみがつけられた。     ■拡大してトントンベース　コンビニ配送など 🎤コンビニ、家電配送、郵便等を手掛ける成長を続ける やり手社長に聞いた。 … 2020年に向け着々と成長を続けてきた当社だが、コンビニ等はトントン、 家電配送や郵便も好調。 しかし外食チェーン系の配送は苦戦したとのこと。 攻めの姿勢で臨んだ今期は攻めたおかげもあって落ち込むことなく 現状維持できた。     ■異業種からの参入で運賃下落＆荷物薄く… 🎤大型冷凍車で青果物を長距離輸送で拡大させてきた 若手の社長に聞いた。 … コロナウイルス感染拡大以降、他業種からの参入が増えて、 運賃も安くやる業者が増えた煽りを食った。 荷物と運賃が下がり、なかなか痺れました。 6月以降の荷量も薄く、競合も激しい。 生産性の改善とキャッシュポジションを高めて今後の動向に 注視している。     他にも外食産業、輸出関連、イベント関連、生産物流系は 軒並みダメ！とのこと。 生き残りをかけた闘いは始まっており、運送事業主はあらゆる対策を 打ち「死ぬ気で勝ち抜こう」！         株式会社グリーンベルでは運送事業者の 生き残り経営支援を無料でサポートしております。 お問合せ▶044-980-0035（経営戦略室）

お客様の経営状況を見える化し、生産性と収益性を測ります。 そこから改善計画を立て、黒字化利益率目標を立て、 分かりやすく行動計画を立てます。   現場へは数値で理解させ、実施項目を3～5項目ぐらいの 明確な指示で目標達成に導きます。     ①現状分析 決算書より、売上に対する経費率を整理します。 →7大原価へ振り当て   ②収益性の測定 現状で利益が出る事業なのか、 決算とは別の角度から読み取ります。   ③生産性を測定 現状の生産性を測り、改善のシミュレーションを 行い改善計画の基にします。     目標利益率に向かい行動計画の立案と実施シミュレートをし、 ”黒字”を増加させていきます。 グリーンベルのお客様には無料でコンサルティングサービスを 行っております。 一度グリーンベルの企業dockで企業の健康診断を受けてみませんか？ （運送事業者様限定サービスです）     お客様の経営に有益な情報を、随時ご案内させて頂きます。 グリーンベル担当営業または、代表葛西まで！！ 経営改善や、収益性・生産性の見える化のお手伝いを致します！！   運送事業を成長産業にするべく、全力を尽くします！             株式会社グリーンベル 〒215-0022 神奈川県川崎市麻生区下麻生1-32-37 太豊グリーンベルビル２階 TEL：044-980-0035 FAX：044-980-0036 HP：https://www.getruck.net/   ↓LINEでお問合せはこちら↓ ////////////////////////////////////////// 下記URLでは90秒動画で経営のノウハウをご覧頂けます。 ////////////////////////////////////////// 【グリーンベルの経営改善動画集】 90秒で“運送業”の黒字ノウハウが手に入る!? グリーンベルの提供する多様なコンテンツと サービスをわかりやすく、そして楽しく解説した動画です！ 上手なトラックの導入方法や、運送事業の黒字経営の手法など、 90秒程の短い動画で、運送業経営のあらゆる悩みを解決する方法がわかります！ https://www.getruck.net/video.php //////////////////////////////////////////    

こんにちは。 グリーンベル編集部のミハイルです(*‘∀‘)   大変お待たせいたしました！ 先月、ゲットラック9-10月号が発行されました。 郵送の方には順次発送しております。     ↑ 机とおなかの間に挟むことで猫背な姿勢をサポートしてくれる ぬいぐるみ。その名も「ふんばるず」 グリーンベル女性スタッフ数名が愛用中！       今月の表紙は「未来の物流業界」がテーマ。 2024年問題を経て、物流業界はどう変化していくのか… ゲットラックでは車両情報だけではなく、 そういった業界の最新情報も掲載しています。   今は次号ゲットラック制作に向けて動いているところです。 次号もどうぞお楽しみに！ お問合せもお待ちしております♪           株式会社グリーンベル 〒215-0022 神奈川県川崎市麻生区下麻生1-32-37 太豊グリーンベルビル２階 TEL：044-980-0035 FAX：044-980-0036 HP：https://www.getruck.net/   ↓LINEでお問合せはこちら↓ ////////////////////////////////////////// 下記URLでは90秒動画で経営のノウハウをご覧頂けます。 ////////////////////////////////////////// 【グリーンベルの経営改善動画集】 90秒で“運送業”の黒字ノウハウが手に入る!? グリーンベルの提供する多様なコンテンツと サービスをわかりやすく、そして楽しく解説した動画です！ 上手なトラックの導入方法や、運送事業の黒字経営の手法など、 90秒程の短い動画で、運送業経営のあらゆる悩みを解決する方法がわかります！ https://www.getruck.net/video.php //////////////////////////////////////////  

  毎年開催されている東京オートサロン！     今回で38回目となる東京オートサロン（TAS）は 千葉県の幕張メッセ（国際展示場ホール・国際会議場・イベント ホール・屋外展示場）で開催されました。 3日間の来場者数は336,060人（前回比101.6％）となり、 過去最多の動員を記録しました！     普段トラックとばかり向き合っている私にはとても新鮮★ 今回は珍しくトラックメーカーさんはどこも出展されて いませんでしたが、過去最高の出展数という事もあり、 どこから見たら良いのか悩んじゃいました♪←贅沢な悩み(笑)     ↑会場で私が唯一見つけたトラック…( ・∀・)   会場内には超カッコいい車たちが所狭しと並んでいて、 ひたすらシャッターを押しまくる私。 車好きにはたまらないイベントですね(≧▽≦)♪         そして会場に花を添えてくれるのが、素敵なコンパニオンさん(*’ω’*) という事で、女子目線で可愛いと思った方々を ご紹介させていただきます♡         それぞれのブースに衣装をまとったコンパニオンの方が いらっしゃったんですが、私が思わず立ち止まってしまったのが、 【BOUSOU】さんです♡♡♡   代表取締役の金子さんに話を伺うと(株)BOUSOUのパーツブランドは 今回初めてオートサロンでお披露目になるので、女性陣にもとても 力を入れている！！との事でした♪   衣装もさることながら、ブースに立っている方全員が断トツで 可愛いんです！！ 社長の意気込みもしっかりと伝わってきました。 パーツはノート・セレブに対応しており日産ディーラー各店等で 購入可能だそうです。         そしてもう一人、私の心がときめいたのが人では無く【UP　GARAGE】の ブースにいたアップちゃん♪ なんと彼女、レースクイーン界初の白猫レースクイーンだそうです！   動きがキュートでファンサービスもしっかりしていて、とても 可愛らしかったです♡ 沢山写真撮っちゃいました(笑)   様々な体験型ブースやカーアクセサリーショップ、そして人気マンガとの タイアップコーナー等、1日かかっても回りきれないくらい盛り沢山の イベントでした！ 全部回りきれなくて残念( ;ω;)   来年2021年は1月15日(金)～17日(日)の3日間、幕張メッセで開催されるとの 事なので皆さんも是非行ってみてくださいね♪ 次回は絶対生ドリフト見に行くぞー☆       ※※※この記事は過去に掲載された記事です。※※※    

◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆◆◆◆　　この記事は過去に掲載したものです。 ◆◆◆　　　本記事を掲載した2020年3月から4年経った現在、　 ◆◆　　　　運送事業者はどのような変化を遂げているのでしょうか。　　　　　　　 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━       高まる運送会社の参入障壁に、 働き方改革により運送事業の生産性を下げ淘汰を促す       貨物自動車運送事業法の改定について ＜令和元年7月、11月より＞   国民生活を支えるトラック事業者の健全な発展を図るため、 規制の適正化をはかる。   令和6年から緊急にドライバーの労働条件を改善するため、 残業規制が行われる等、適法に行えない事業者に対する罰則を強化し、 再参入の障壁を上げ、安全及び労働時間の改善に耐え得る経営基盤を 要さない事業者には適さない事業となりました。     Stop！　No　more　entry！！     参入規制のBefore＆After ①資本金 Before…おおよそ500万～ After…おおよそ2,000万～   ②法令試験 Before…なし After…30点満点中24点で合格（そこそこ大変です！）   ③免許の取得期間 Before…3ヶ月前後 After…4～6ヶ月                   健全な発展のために「ルールを守れない会社は撤退して下さい！」と 言わんとしている訳で、「昔のようにはいかない」ということを 真摯に受け止め、短い労働時間で魅力的な給料を払い、 それを荷主に運賃転化を求められる企業のみが存続できる 企業ということだ。   国交省は「国民生活に重要なインフラを滞ることなく！」と 謳っているが、現場で感じる実感としては先ずは淘汰。 ドライバーが不足しているなか、働き方改革に適応のできない 事業者には撤退の道を促し、膿を出してから「安全を担保できるだけの 適正な運賃交渉がしやすい環境をつくる」手順かと想像する。   淘汰されないために今から何を準備するのか！ 経営者の腕の見せどころである。       グリーンベルでは経営指導を行っております。 コンサル希望者はBG経済塾への参加お待ちしております。   株式会社グリーンベル　経営戦略室　TEL：044-980-0035        

◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆◆◆◆　　この記事は過去に掲載したものです。 ◆◆◆　　　本記事を掲載した2020年7月は新型コロナウイルスが蔓延し、　 ◆◆　　　　誰もが先の見えない不安を抱えていた時期です。　　　　　　　 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━     世界大恐慌 誰もが経験したことのない新世界の幕開け… あなたの傍らに 軍師と呼べる人はいますか？     事業継続可能か！ それすらも予測がつかない時代にも チャンスを掴むヒーローは必ずいる。   悲劇をチャンスととらえ、   市場に何が足りず、何に困っているのか。 そこを解決するために奔走し   考え方ひとつで時代の覇者となるのも 夢ではありません。   また客観的に   あなたと、あなたの会社を見てくれる 軍師はいますか？   敵を知り、己を知り、天の利、地の利、時の利を得る。 こんな機会は人生でそうそう訪れない。   あなたの理念や思いを爆発させるチャンスが到来した今、   あなたは誰と何をするのか   真剣に考えてみては如何か？     強い理念は人を惹きつけます。 あなたの会社の理念をお聞かせください。 共に乱世を駆け上がりましょう！           事業アライアンス（同志）募集中です。 株式会社グリーンベル　経営戦略室　TEL：044-980-0035          

※BCP＝Business Continuity Plan＝事業継続計画       ◆◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆◆◆◆　　この記事は過去に掲載したものです。 ◆◆◆　　　本記事を掲載した2020年7月は新型コロナウイルスが蔓延し、　 ◆◆　　　　誰もが先の見えない不安を抱えていた時期です。　　　　　　　 ◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━       中国発の新型コロナウイルスに世界中がパンデミックに陥り、 地球上がこんなにも経済的、医療的にもろいとは、 アングロサクソン・ミッションに言われた、 またスティーブ・ジョブスが警告したウイルスによる惨劇。   他人事ではいられなくなってきたみたいだ。   バッドケースは殆どの企業が倒産し、 戦後の焼け野原からのスタートのような時代を迎えるのか？     覚悟を決めておかなければならない。     先般、丸和運輸機関の和佐見代表からBCPについて 勉強させて頂いたところであったが、まさかこんな間近に 新型コロナウイルスによる大恐慌を迎えるとは思いもよらなかったが、 その中でどう対応、準備をしていくのか考えてみたいと思う。       会社を存続させるために、 何をすべきか優先順位を付けよう。       ★荷主の変化するニーズ対応 ★燃料の確保 ★売掛金の回収見込み調査及び保全方法 ★荷量が減ったときのセカンドプラン ★運転手の維持、感染防止対策 ★従業員の行動指針（社員の家族も含む） ★外出禁止令時のロジスティクスの役割を考える ★行政に何ができるか提示し、話し合っておく                         ♪♪そのうちなんとかなるだろう♪♪　植木等 と言いたいところだが、 お客様、社員及び社員の家族に社会インフラの一員として 責任ある立場を自覚して我々は準備しなければならない。   企業は存続しなければなりません。   最悪のケースを想定し、最善の行動を計画しておきましょう。